推广智慧路灯,江西省发文推进数字经济在城乡建设领域的应用

作者:照明协会

时间:2022-06-09

最近,江西省住房和城乡建设厅印发了《江西省住房城乡建设领域推进数字经济“一号发展工程”实施意见》(下称“《意见》”),力争提升江西省住房城乡建设领域应用数字技术能力,让全赣实现住房城乡建设各行业的“统一平台、数据共享、协同高效”。

值得照明业界关注的是,《意见》提出了要大力推进智慧路灯建设,以加快城市管理平台、CIM平台的打造与BIM技术的运用。

与《意见》里相关要点遥相呼应的是,江西省近年来在智慧路灯建设上制定了多个实施方案,并为之付诸实际行动。

政策标准指引行动方向

自5G技术的热度在全国升级以来,江西省近年来制定了多个与数字基建相关的政策与标准,具体提出了要建设以智慧路灯为支点的智慧城市网络体系。

2019年2月,江西省人民政府出台了《江西省5G发展规划(2019-2023年)》,提出要根据5G基站分布密集的特性,跨界整合社会杆、社会管和社会电等社会资源,推进基站、路灯、监控、交通指示、电力等各类杆塔资源的双向开放共享和统筹利用,推动具有“一杆多用”功能的城市智慧杆塔建设和改造,以有效整合5G站址资源。

《江西省智慧灯杆建设技术标准》里的智慧路灯杆结构分类

2021年6月,由江西省通信管理局、中国铁塔股份有限公司江西省分公司编制的《江西省智慧灯杆建设技术标准》正式发布。该标准不仅对智慧灯杆的规划、设计、施工与验收作了相关技术要求和规定,还提出,智慧灯杆应采用“基础杆+挂载设备”结构,基础杆设计应采用垂直结构,挂载设备及连接件应采用模块化、标准化设计,便于设备的安装、更换、拆卸、维护,挂载设备按照实际需求配置,以降低建设成本。

2021年11月,江西省人民政府办公厅发布了《江西省“十四五”新型基础设施建设规划》。该政策在在新型智慧城市建设方面提出,要加快多功能智慧杆塔建设,开放社会杆塔和通信杆塔资源,推进“多杆合一”,强化集约共享。在公路、街道、园区和公园景区等人口密集区域,该标准还提出要加快现有存量杆塔智能化改造,推动全省新建道路同步规划建设智慧杆塔,打造统一承载智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、5G通信、应急求助等智慧终端的新型物联网集成载体。

随着《意见》数字基建行动目标的出炉,江西省智慧路灯应用模式将越来越多元化与规范化,进一步推进该省智慧城市的精细化建设。

各市行动推进建设目标

在各级政策、标准的助推下,江西省各市最近几年纷纷推动智慧路灯的建设进程,并取得了多项极具社会民生意义的建设成果。

作为省会城市,南昌市在全赣智慧路灯建设中一马当先。

2018年10月,南昌新建城智慧城市项目采用智慧城市物联网整体解决方案,以智慧路灯为载体,整合了智慧照明管理、视频监控、WiFi覆盖、信息发布、紧急报警等系统,随后应用于长堎路、石岗路、学院南大道、乐化路、西山路等十三条市政道路。

2019年5月,南昌市路灯管理处就对外透露,已在南昌全市建立路灯GIS地理信息系统,对市内8万多盏路灯全部安装定位编号标牌,通过路灯灯杆的基础数据信息采集,通过路灯灯杆报警定位功能,实现改造升级城市照明监控系统的目的。

2021年1月,南昌安义县在龙安大道照明改造中将传统路灯改造成可根据天气情况智能调节亮度和亮灯时间的智慧路灯,不仅改善了夜间出行环境,降低了道路安全隐患,还为该县的智慧城市建设“铺桥搭路”。

2021今年2月,新通车的南昌高新大道至京东大道段安装了86盏智慧路灯。这些智慧路灯不仅通过物联网和云计算技术实现了集中管控、运维信息化、照明智能化等前沿科技功能,还把指示牌、分道牌、红绿灯、监控与路灯杆合杆,减少了立杆数量,节约了用地的同时,美化了城市环境。

除了南昌市在智慧路灯建设中的大阔步推进外,江西省内其他城市在该行动上也不乏“小城大智慧”。

鹰潭市、赣州市下辖的瑞金市、宜春市等也迈出了城市道路照明路灯智慧化管控步伐。

随着《意见》的正式发布,更多江西城市将加入到智慧路灯应用落地行动中,满足赣内各地不同智慧城市模式的建设需求。

在智慧路灯应用模式创新不断的当下,《意见》的出台,不仅明确了路灯及其配套设备在智慧城市各应用场景中的重要作用,更为照明行业的跨界发展提供更多可借鉴性的数字化应用思路,让照明科技的社会民生价值得以在江西省乃至全国得以更充分地兑现。


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